Dieser Anlagentyp wird vorzugsweise in der Fahrzeug- bzw. in der Zulieferentwicklung (Dichtungen usw.) eingesetzt, wo verschiedenste Fahrzeuge völlig individuellen Beregnungstests unterzogen werden sollen.
Über eine PC-Steuerung werden vom Bediener die relevanten Fahrzeugdaten (z.B. Radstand) eingegeben, die Anlage richtet sich dann automatisch zur Aufnahme des Fahrzeugs aus. Alle vier Radaufnahmen sind als Hubtische ausgeführt und können einzeln angesteuert werden, um das Fahrzeug in eine Schräglage von max. ca. 11,5° zu bringen. Durch dieses Neigen bzw. Kippen oder auch nur durch punktuelles Anheben der Hubtische werden verschiedene Beregnungspositionen bis hin zur Verwindung des Fahrzeugs dargestellt.
Der Bediener kann das "schlechte Wetter" durch Eingabe der Beregnungsart (Platzregen, Sprühregen), der Beregnungsdauer, sowie der Durchflußmenge selbst bestimmen. Die Abstände der Dach- und Seitendüsen richten sich an der Fahrzeugkontur automatisch ein.
Nach Abschluß der Prüfung kann das Fahrzeug mit einem Trockenportal getrocknet werden. Ein Prüfprotokoll mit allen prüfrelevanten Daten kann anschließend am PC ausgedruckt werden.